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气候与生活
2011年12月08日
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  你理或不理,气候就在那里,与你休戚相关。它作为人类赖以生存的自然环境和自然资源的一个重要组成部分,任何变化都会对人体健康、人居环境和日常生活等产生重大的影响。

  那么,气候究竟是怎样无时无刻影响着我们呢?

  
人体健康与气候

  气候对人的健康和情绪有着不可忽视的影响。众所周知,气候对某些疾病有着显著的影响,如关节炎、心脏病等;另外,气候有时还会左右人的心情。我们应掌握这些规律,发挥主观能动性,将气候对我们的不利影响降到最低。

  下雨天会使人情绪低落,当然,这种不好的情绪有些是因为社会因素。但有研究表明,在湿气重的日子里,有较多的人会得忧郁症;阴天和下雨前的低气压会使得学龄儿童坐立不安。阳光对情绪确有益处,尤其是在冬天。在阳光明媚的日子里,人们更乐于帮助别人并遵守社会公共秩序,但夏季的暑热晴天例外。

  据了解,老年人比年轻人对气候更为敏感,这是因为年纪大的人心血管系统衰弱。体胖的人在热天觉得很不好过,但体瘦的人在冷天也觉得难受。研究表明,怕热的人在暑天是难以入眠的。另外,当气压高于或低于正常值时,人们就会感到困倦。

  地方性多发疾病与气候条件密切相关。比如,疟疾是一种相当典型的热带流行病,因为热带高温、潮湿的气候条件适宜传播疟原虫的羽斑纹繁衍生息。还有其他一些与气候相关的地方性多发病,如热带肌炎是一种慢性风湿病,经常发生在热带雨林中,在草原也能发生,但在沙漠地区就很少发生;猩红热大多发生在寒冷而潮湿的地区,而不发生在热带多雨的地区和沙漠地区;风湿和关节炎在冷湿气候中的发病率,大约是副热带高压控制下干热气候时的4倍。

  另外,人体对长期居住地区的气候有一定的适应性,但超出气候正常状态的短时剧烈天气变化会使敏感人群感到不适、发病甚至死亡,尤其是在出现极端高温的夏季和极端低温的冬季。

人居环境与气候
 

  英国独立机构经济学人智库近日公布了全球最适宜居住城市排行榜,加拿大温哥华连续五年位列榜首。该排行榜从稳定性、医疗体系、文化、环境、教育以及基础设施等30个方面,对全球140座城市进行了综合评分。

  温哥华山明水秀,是众多移民向往之地。当地温和的气候为其位居榜首增加了“筹码”。温哥华位于加拿大西岸,靠山面洋,气候无常但很温和。与加拿大其他地区不同,夏季温度在20℃左右,而冬季也很少低于0℃。温哥华给人印象最深的是覆盖冰川的山脚下是众岛点缀的海湾,绿树成荫,风景如画。

  在中国,也有很多城市的气候十分宜人,适宜人类居住。近日,多家媒体刊发了《中国最适合买房养老的10大城市》一文,山东青岛以“气候宜居”名列其中。另外,在网友近期评出的“中国十大宜居城市”中,青岛也名列第六。

  青岛地处北温带季风区,又濒临黄海,兼备季风气候与海洋气候特点,冬季气温偏高,春季回暖缓慢,夏季炎热天气较少,秋季降温迟缓。空气湿润、降水适中、雨热同季、气候宜人。青岛市年平均气温12.7℃,最热月出现在8月,月平均气温25.3℃;最冷月出现在1月,月平均气温零下0.5℃。与青岛一起入围“中国十大宜居城市”的还有大连。43.9%的受访者认为“空气质量好”是成为宜居城市的必要条件,而大连恰恰如此。大连地处北温带,是东北地区最温暖的地方。其气候特征为:四季分明、气候温和;夏季温暖无酷暑,冬季虽冷但少严寒,春秋不冷不热、气候适中;空气湿润;等。 

  可见,一个城市宜居与否,气候条件有着一定的权重。

  
衣食住行与气候

  气候的影响触及到人类生活的方方面面。人们的衣着和气候有着密切关系。高纬度的居民猎取毛皮兽,将又厚又暖和的毛皮剥下来,制成御寒衣物;生活在长冬无夏地区的居民则单衣薄裤就已足够。青藏高原日较差大,藏族同胞便创造出独特的穿衣方式:夜间很冷,藏民为了防寒紧裹皮袄;白天日照强烈,天气暖和,人们便把皮袄解开,只穿一只袖子,甚至甩掉两只袖子,把皮袄束在腰间。

  食物的加工制作和烹调方法,也受气候因素的影响。我国南方人爱吃大米,北方人喜欢吃面食。西北和青藏高原气候区的居民,以畜牧业为主,羊肉、牛肉成为主食。

人的一生大半时间是在房屋中度过的,建造适合当地气候条件的建筑物,创造良好的室内工作和休息环境,就成为人类适应和利用气候条件的一个重要方面。

  我国南方夏季长而炎热,房屋多高大宽敞,通风散热条件好;北方冬季长而严寒,房屋便矮小紧凑,密闭程度高,取暖效果较好;黄土高原的居民,常以窑洞为房屋,因为土是不良导热体,温度变化小,有冬暖夏凉的特殊优势;我国西北干旱地区的房顶,则以平顶为主,方便晾晒东西。

  大洋洲西萨摩亚的农村房屋,只用一根根树干围成松散的圆形,顶上覆盖阔大的椰叶,没有墙,便于通风散热。生活在北极圈的因纽特人则可以用雪块建造房屋,这种半球形冰屋仅开一扇小门,四壁高悬毛皮防止散热,保暖性能很好。积雪的高寒区,常可见哥特式的尖顶房屋,以便尽量减少屋顶积雪。

  我国古代交通有“南船北马”的说法。这是由于南方降水丰沛,河湖密布,运输主要靠舟楫;而北方是气候干旱地区,则以车马运输为主。在干旱沙漠地带,骆驼被称为“沙漠之舟”;青藏高原则以耐寒的牦牛为主要运输工具。

  今天,现代化交通工具也受气候和天气的制约。公路和铁路的建设,不宜建造在常发洪水的地段;飞机场不宜建在多雾的地方,轮船在海上航行更需密切留。